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中國首條,世界第三!沙鋼成功實現超薄帶工業化生產

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3月31日,江蘇省張家港,中國首條超薄帶工業化生產發布會上,沙鋼集團董事局主席沈文榮和美國紐柯鋼鐵公司董事長約翰·費里奧拉在沙鋼超薄帶項目性能考核驗收通過協議上簽字,這標志著超薄帶項目性能達到預定目標,標志著中國首條、世界第三條,國際上最先進的雙輥薄帶鑄軋技術實現工業化生產。

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圖為簽約儀式現場

該發布會由江蘇沙鋼集團有限公司主辦,美國紐柯鋼鐵公司、中冶京誠工程技術有限公司協辦。中國鋼鐵工業協會副秘書長、中國冶金報社社長陸聞言出席會議;中國鋼鐵工業協會發展與科技環保部副主任姜尚清代表中國鋼鐵工業協會黨委書記、秘書長劉振江講話;沙鋼集團黨委書記、沙鋼集團董事局常務執行董事,江蘇沙鋼集團有限公司董事長沈彬致歡迎詞;江蘇沙鋼集團有限公司總經理施一新介紹了超薄帶技術。

國家發改委、工信部和地方政府有關部門代表、領導,媒體代表,鋼鐵企業代表等近200人出席了發布會。

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圖為發布會現場

姜尚清在講話中表示,中國鋼鐵工業正向高質量發展轉型升級,正積極解決存在的突出問題,特別是產能問題,結構調整問題,節約資源、能源和加強環境保護問題,工藝流程優化和技術進步問題等。她認為,解決這些問題和矛盾需要全行業各企業一起去攻艱克難,尤其是大企業要帶頭。

姜尚清指出,沙鋼走出了一條科技引領大規模建設特大型現代化鋼鐵企業的發展道路。沙鋼在改革開放中勇于作為,敢為人先,迅速崛起,在發展壯大中高度重視科技進步,不斷采用新技術進行技術改造,持續提升工藝裝備水平。此次沙鋼與美國紐柯、中冶京誠合作,采用雙輥超薄帶鑄軋技術成功實現工業化生產,必將對中國鋼鐵生產技術,特別是薄帶生產工藝流程變革產生巨大的推動作用和重要影響。

她認為,雙輥薄帶鑄軋技術作為一項短流程、低能耗、投資省、綠色環保的新工藝、新技術,必將引起全行業的高度重視和關注,對推動中國鋼鐵生產的技術進步與革新,加快鋼鐵企業的生產流程創新起到重要的推動作用。

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沈彬在致辭中表示,長期以來,沙鋼積極對標國際先進,瞄準行業前沿技術,堅持引進吸收與自主創新相結合,不斷優化技術裝備與產品結構,提升企業競爭實力。本次發布的超薄帶生產線,是沙鋼集團與美國紐柯公司的戰略合作項目,是中國第一條、世界第三條生產線。

沈彬強調,沙鋼將在全國范圍內尋求合作。他說,接下來,沙鋼將依托一流的科研團隊和生產技術人員,開拓創新,不斷提高超薄規格熱卷產品的產品質量、指標水平,為廣大下游用戶提供最過硬的產品、最實惠的價格、最周到的服務,實現雙方合作共贏。同時借助第一條產線的成功經驗,本著技術共享、推進技術應用的原則,在全國范圍內尋找合作伙伴,共同推動中國超薄帶技術應用、產線建設及產品推廣,不斷推進中國鋼鐵冶金生產技術的進步與革新。

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紐柯鋼鐵公司總經理兼Castrip LLC董事長弗蘭克·費舍爾代表合作方致辭。他在致辭中介紹,沙鋼在這條CASTRIP超薄帶生產線上已經創造了多個生產記錄,包括日產、周產和月產量記錄,為現有和未來的工廠樹立了新的標準。

他強調,未來,這條生產線將生產出更多高質量的產品,釋放鑄軋帶鋼的巨大潛力,利用雙輥鑄軋技術發現更多獨特的冶金性能。該工藝快速的凝固速率、結構轉變及近終形連鑄特性,使CASTRIP工藝可以生產出傳統方法無法經濟生產的鋼種及厚度。

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施一新介紹了沙鋼引進、建設、投產超薄帶生產線的過程以及優勢。他介紹,雙輥薄帶鑄軋技術是一種短流程、低能耗、投資省、綠色環保的新工藝、新技術。歸納起來有三個顯著特點:一是流程短、占地少。常規熱連軋產線長度一般要800米左右,而超薄帶產線長度僅50米左右;二是能耗低、排放少。一些數據顯示,超薄帶工藝總能耗有望在傳統熱連軋工藝的1/5左右,產生的二氧化碳排放量有望在傳統熱連軋工藝的1/4左右,與傳統熱連軋相比,燃耗、水耗、電耗減少幅度很大,節能環保效果十分顯著;三是節奏快、性能穩。超薄帶技術的優勢在于能夠非常高效地生產超薄、超寬的高強鋼和特殊鋼,而且產品性能穩定,批次間波動小,不同批次間的屈服強度和抗拉強度的波動明顯低于傳統熱連軋。

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據悉,該技術是沙鋼通過引進紐柯超薄帶CASTRIP技術并結合自主創新,成功建設的國內首條工業化超薄帶生產線。該項目自2015年1月份開始籌備,歷時4年零3個月,目前已正式步入工業化生產階段,這將為沙鋼乃至中國鋼鐵企業的超薄帶產品結構創新、工藝流程變革以及節能減排產生積極的示范輻射效應。截止到2019年2月底,超薄帶線鋼水消耗量已超過20萬噸,其中軋帶產量18.7萬噸,經切邊拉矯后的產品基本實現產銷平衡。生產的產品涉及貨架、汽車、農機、集裝箱、鋸片等多個領域。

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圖為中國鋼鐵工業協會副秘書長、中國冶金報社社長陸聞言就超薄帶工業化在接受媒體采訪。

短評

以高水平創新推進高質量發展

中國首條、世界第三條超薄帶生產線在沙鋼實現工業化生產,意味著沙鋼集團乃至中國鋼鐵工業又一次占據了世界鋼鐵科技的制高點。祝賀沙鋼!從沙鋼超薄帶工業化的過程來看,有以下一些經驗。

一是從創新的程度來說,要實現從跟跑、并行到領跑的轉變。沙鋼超薄帶生產線在全球是第三條,但是通過創新成為世界最先進、指標最好的超薄帶生產線,樹立了新的標尺,在全球處于領先地位。正如紐柯鋼鐵公司總經理所言:“為現有和未來的工廠樹立了新的標準”。

二是從創新的戰略選擇來看,選擇具有顛覆性、革命性的技術方向是當下中國鋼鐵實現高質量發展的必然選擇。傳統工藝已經非常成熟,難有革命性突破,而超薄帶生產線長度僅50米左右,工藝總能耗有望在傳統熱連軋工藝的1/5左右,同時產品的質量和性能大大優于傳統工藝產品。

三是從創新的模式來看,選擇與世界先進企業合作、共享,共同推進技術進步,是一種有效的趕超模式。沙鋼超薄帶項目在推進過程中,與紐柯鋼鐵公司加強合作,共同解決一些技術難題,并能夠共享技術成果,這既能推進技術本身的進步,還能夠進一步提升雙方的研發能力、促進人才隊伍建設。

四是從創新的抉擇來看,領軍型企業帶頭承擔行業重大創新項目,并向行業推廣,是切實可行的。沙鋼超薄帶項目在引進之時并非成熟可靠技術,全球僅有兩條生產線,需要大量的再開發工作。但是,沙鋼從行業科技發展大趨勢和企業責任的角度出發,投入資金引進超薄帶技術,并將這項技術成熟之后推向全行業。這是目前鋼鐵行業實現高水平創新的一個可行路徑。正如沙鋼集團黨委書記、沙鋼集團董事局常務執行董事,江蘇沙鋼集團有限公司董事長沈彬所介紹的那樣:“借助第一條產線的成功經驗,本著技術共享、推進技術應用的原則,在全國范圍內尋找合作伙伴,共同推動中國超薄帶技術應用、產線建設及產品推廣,不斷推進中國鋼鐵冶金生產技術的進步與革新?!?/span>

初步完成去產能工作后,2019年是中國鋼鐵工業實現高質量發展的發軔之年,而實現高質量發展需要高水平創新。沙鋼的實踐,證明了這一點。

源:中國冶金報社


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